据央视新闻报道，当地时间4月15日，国家主席习近平乘专机抵达马来西亚首都吉隆坡。在赴吉隆坡对马来西亚进行国事访问之际，习近平主席在马来西亚《星洲日报》、《星报》、《阳光日报》发表题为《让中马友谊之船驶向更加美好的未来》的署名文章。

习近平主席在抵达吉隆坡国际机场后发表书面讲话时表示，12年前，我首次对马来西亚进行国事访问，留下深刻美好印象。再次踏上马来西亚国土，倍感亲切。我谨代表中国政府和中国人民，向马来西亚政府和马来西亚人民致以诚挚问候和良好祝愿。这次访问期间，我将同易卜拉欣最高元首和安瓦尔总理就双边关系及共同关心的国际和地区问题深入交换意见。我期待以这次访问为契机，进一步深化两国传统友谊，增进双方政治互信，推进现代化建设合作，共促文明交流互鉴，推动中马命运共同体建设不断迈上新台阶。相信在双方共同努力下，这次访问一定会取得丰硕成果，谱写中马睦邻友好、互利共赢的历史新篇章，开启中马关系新的“黄金50年”。

近年来，在两国领导人的战略引领下，中马关系保持高水平发展，高层交往互动频密。2024年9月，马来西亚最高元首易卜拉欣来华进行国事访问。两个月后，马来西亚总理安瓦尔访华。

国家民委区域国别研究基地-华侨大学马来西亚研究中心主任、副教授钟大荣向澎湃新闻（www.thepaper.cn）分析表示，“习近平主席此次对马来西亚的国事访问正值国际经济、政治环境不稳定之际。马来西亚方面希望借助此次访问，中国能够为当前不确定的国际贸易秩序注入积极信号，并在国际事务中进一步发挥建设性作用。”

“同时，马来西亚作为今年东盟轮值主席国，中方一系列举措也释放出与东盟深化合作、携手共进的信号。”他说。

推动更紧密的经贸合作与民间交流

《星报》将此访称为中马关系的关键时刻，“具有重大的外交、经济和地缘政治影响”，“对马来西亚而言，习近平主席此访是去年中马建交50周年系列庆祝活动的重要延续，标志着两国传统友好关系的新里程碑”。

另据马新社消息，马来西亚外交部在4月14日的一份声明中表示，在马期间，两国领导人将共同见证中马两国多项谅解备忘录及协议的签署。安瓦尔还将在首相府设正式晚宴欢迎习近平主席。

马来西亚社会普遍希望此访将进一步深化中马双边关系，并促进高价值投资与技术合作。

习近平主席在15日发表的署名文章中提到，2024年，中马双边贸易额达2120亿美元，比两国建交时增长近千倍，中国连续16年成为马来西亚第一大贸易伙伴。两国数字经济、绿色发展、产业投资、交通基础设施建设等领域合作潜力不断释放。双方要深化互利合作，推进高质量共建“一带一路”，加强产业链供应链合作，重点推动数字经济、绿色经济、蓝色经济、旅游经济合作，助力各自现代化进程。

钟大荣表示，“去年11月，马来西亚总理安瓦尔访华期间，中马两国签署了共建‘一带一路’合作规划，明确了多个领域的深化发展对接，特别是在数字经济、人工智能和新能源等领域。此次访问期间，期待两国相关部门签订并落实具体协议，进一步推动双边合作。”

据马来西亚《星报》报道，马来西亚通信部部长法米11日表示，马方也希望借此推动更紧密的经贸合作与民间交流。他进一步表示，这也是马来西亚作为贸易国，加强与包括中国在内的各国贸易关系的努力的一部分。

近年来，中马务实合作亮点纷呈。马来西亚舆论认为，此访将进一步激活马境内的“一带一路”合作项目。

其中，共建“一带一路”的旗舰项目东海岸铁路建成后，将填补马来半岛东西海岸没有铁路贯通的空白，将该国经济较为落后的东海岸和经济发达的西海岸连接起来。该条铁路还有望同中老、中泰铁路相联通。马来西亚交通部长陆兆福去年6月接受媒体采访时表示，“如果这一设想得以实现，东海岸铁路将能够接入泰国的整个铁路网，并经老挝连接中国昆明市，使地区货物与人员流动更加便捷。”

与此同时，中马合作的另一个标志性项目“两国双园”（中马钦州产业园区和马中关丹产业园区）建设也持续提质升级。截至2024年底，关丹产业园累计签约落户项目15个，工业总产值超1000亿元人民币，创造就业岗位约2万个。

除此之外，中马两国还共同拓展数字经济、绿色发展、人工智能、新能源汽车等领域合作。

2024年12月，作为吉利和马来西亚国产汽车品牌宝腾技术合作的最新成果，马来西亚首款国产纯电动车宝腾e.MAS 7正式上市。2024年11月，奇瑞在马来西亚市场推出的第一款组装全电动汽车；长安新能源品牌深蓝将于2025年中期进入马来西亚市场。

马来西亚新亚洲战略研究中心理事长许庆琦认为，马中在数字经济领域合作潜力巨大，希望两国加强相关政策协同和产业对接，让科技发展成果惠及更多民众。

在人文交流领域，两国间交流也日益深化。2024年6月，中方同意延长对马来西亚公民免签政策至2025年底；作为互惠安排，马方延长对中国公民免签证政策至2026年底。此外，2024年中国公民访马达380万人次，是2023年访马人次的两倍多。2024年12月18日，马来西亚默迪卡民调中心发布民调显示，马来西亚民众对中国的整体好感度显著上升，77%的马来西亚受访者对中国持正面看法，84%的受访者认为中马关系发展良好。

习近平主席在署名文章中也强调中马两国人民要像走亲戚一样常来常往，促进人文交流和文明互鉴，增进彼此特别是青年一代相知相亲。

钟大荣在采访中强调了民间交流的重要性，“鉴于当前两国互免签证协定将先后到期，期待双方能延续这一便利化安排，并进一步将互免签证机制确立为永久性协定，以推动两国人员往来与民间交往的深化发展。”

在关键节点与东盟携手应对全球挑战

值得一提的是，马来西亚今年同时担任东盟轮值主席国和中国-东盟关系协调国。

今年马来西亚提出了“包容和永续”的东盟主题。中国驻马来西亚大使欧阳玉靖接受采访时对此表示，这与和平、合作、包容、融合的亚洲价值观高度契合，对如今动荡与不安积聚、保护主义抬头、经济复苏缓慢的世界来说尤为重要。中国将坚定支持马来西亚履职，坚持与东盟并肩前行，构建更为紧密的中国-东盟命运共同体，共建和平、安宁、繁荣、美丽、友好家园。

钟大荣认为，习近平主席今年首次出访选择东南亚三国，这一安排充分体现了中国对东盟中心地位的坚定支持。“此次访问释放出的重要信号表明，中国将继续在区域合作中发挥建设性作用，与东盟携手应对全球挑战，共同推动区域经济一体化进程迈向更高水平。”

对于习近平主席此访在东盟层面的意义，《星报》刊文指出，“此访恰逢深化区域合作、应对共同挑战的关键节点，尤其对巩固中国-东盟关系具有重要意义，将为双方就贸易、安全与区域稳定等议题展开对话提供契机。”

据央视新闻报道，4月11日，在吉隆坡举办的一场关于中国-东盟的专场对话会上，马来西亚交通部长陆兆福强调，习近平主席即将开启的东南亚之旅不仅关乎中马关系的未来，更将对东盟乃至世界产生重大影响。国际社会期待中国持续扩大开放、坚守多边贸易体系，并继续担当值得信赖的全球合作伙伴。

他表示，“这将是大马今年最重要的国事访问之一，特别是考虑到过去一两周发生的事情。”

对于习近平主席今年首访的时间节点以及访问国家，多家外媒将其解读为，在中美“贸易战”下中方正对东南亚国家展开“魅力外交”。新加坡《海峡时报》4月14日发文称，两周前特朗普开征关税，而中国领导人4月15日的到来，可能标志着吉隆坡长期奉行的地缘政治“不结盟”政策出现转变。

不过，钟大荣对此有不同看法，他强调，习近平主席对马来西亚的国事访问绝非美方近期宣布所谓“对等关税”后的应急安排。中方对马来西亚等三国的国事访问系既定外交议程的延续，其规划具有前瞻性，不应被解读为对特定国际事件的回应。

正如安瓦尔所说，“习近平主席的此次国事访问虽然发生在复杂的地缘政治和地缘经济背景下，但此访事先规划，是马来西亚与中国持续努力加强双边关系的一部分。”

“因此，我不认为马来西亚会因此次访问而在‘不结盟’政策上出现变化。从马来西亚及东盟国家的立场来看，在当前世界政治经济不稳定的背景下，他们坚持‘不结盟’显得尤为珍贵。这种政策有助于维护地区稳定，避免卷入大国之间的冲突，同时为自身发展创造有利条件。”钟大荣说。

据新加坡亚洲新闻台（CNA）报道，安瓦尔4月10日在第12届东盟财长和央行行长会议上表示，特朗普在关税战中对中国采取的“强硬立场”给东盟国家带来了“问题”，因为这将影响东盟国家的经济。他还强调，东盟成员国需要与美国建立良好的双边经济关系，同时也确保与包括中国在内的邻国保持“强劲而强大的”关系。

据中新社报道，2024年中国和马来西亚双边贸易额达到2120.4亿美元，同比增长11.4%，创历史新高。中国也连续16年是马来西亚最大贸易伙伴，而马来西亚则是中国在东盟成员国中的第二大贸易伙伴和最大的进口来源国。而东盟已连续4年成为中国第一大贸易伙伴，中国则连续15年是东盟的最大贸易伙伴。

值得一提的是，中国-东盟自贸区3.0版谈判也预计将成为此次访问期间双方谈及的重要话题之一。对此，钟大荣表示，“各方也期待在马来西亚担任轮值主席国这一年，双方就3.0版升级议定书制订、文本法律审核等后续工作上取得更多的实质性进展。”

就在4月14日，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍，目前中国-东盟自贸区3.0版谈判已经实质性结束。双方将在数字经济、绿色经济、供应链互联互通等新兴领域拓展互利合作，在标准和规则等领域加强互融互通，共同促进贸易便利化及包容发展。

马来西亚总理安瓦尔在第12届东盟财长和央行行长会议上重申：“我们在东盟的立场很明确，那就是支持自由贸易。我们遵循基于规则的（制度）。”“如果我们能够确保本地区的和平，我们的基本面将保持强劲，而和平意味着对所有邻国友好。正如我反复强调的那样，中国是我们不可忽视的重要参与者。”